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IMMIS
modulares GIS-integriertes Programmsystem zum Einsatz in der Luftreinhaltung
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FLADIS
Flächenhafte Dar-
stellung und Analyse
von Messwerten
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Neuigkeiten im Jahr 2025

  1. IVU Umwelt wünscht frohe Weihnachten ...

    ... und einen erfolgreichen Start ins neue Jahr!

    Vielen Dank für das Vertrauen und Interesse, das Sie unserer Firma in diesem Jahr entgegengebracht haben. Wir wünschen allen unseren Kunden und Partnern ein frohes Weihnachtsfest, erholsame Feiertage und einen guten Start ins neue Jahr 2026.

  2. 10. Freiburger Workshop "Luftreinhaltung und Modelle" am 19. und 20. Mai 2026 als Präsenzveranstaltung ...

    Am Dienstag, 19. und Mittwoch, 20. Mai 2026 veranstalten wir unseren 10. Freiburger Workshop "Luftreinhaltung und Modelle", zu dem wir Sie sehr herzlich einladen möchten.

    Der Workshop wird als Präsenzveranstaltung wie in den vergangenen Jahren ablaufen, er beginnt am Dienstag, 19.5. um 13 Uhr (Registrierung ab 12:30) und endet am Mittwoch, 20.5.2026 ca. um 13 Uhr. 

    Dieser Workshop wird, anders als bisher, im Historischen Kaufhaus am Münsterplatz, in zentraler Lage in der Freiburger Innenstadt, stattfinden.      

    Für die Teilnahme am Workshop ist eine Anmeldung erforderlich. Hinweisen möchten wir auf den Frühbucher-Vorteil, der für eine Anmeldung bis zum 26.3.2026 gewährt wird. Da aus räumlichen Gründen die Zahl der Teilnehmenden begrenzt ist, empfiehlt sich eine frühe Buchung.

    Wenn wir Ihr Interesse geweckt haben, nutzen Sie das Anmeldeformular, das auch die Konditionen enthält, um sich verbindlich anzumelden:
    Anmeldung 10. Freiburger Workshop 

    Wir würden uns sehr freuen, Sie wieder in Freiburg begrüßen zu dürfen!

  3. 10. Freiburger Workshop "Luftreinhaltung und Modelle" am 19. und 20. Mai 2026 als Präsenzveranstaltung ...

    Die Planung des 10. Freiburger Workshops "Luftreinhaltung und Modelle" ist gerade angelaufen und der Termin steht nun fest:

    Am Dienstag, 19. und Mittwoch, 20. Mai 2026 veranstalten wir unseren 10. Freiburger Workshop "Luftreinhaltung und Modelle", zu dem wir Sie sehr herzlich einladen möchten.

    Der Workshop wird als Präsenzveranstaltung wie in den vergangenen Jahren ablaufen, er beginnt am Dienstag, 19.5. um 13 Uhr (Registrierung ab 12:30) und endet am Mittwoch, 20.5.2023 ca. um 13 Uhr. 

    Dieser Workshop wird, anders als bisher, im Historischen Kaufhaus am Münsterplatz, in zentraler Lage in der Freiburger Innenstadt, stattfinden.      

    Wenn wir Ihr Interesse geweckt haben, merken Sie bitte den Termin vor und wir informieren Sie gerne per E-Mail , sobald ein Programmentwurf vorliegt.

    Wir würden uns sehr freuen, Sie wieder in Freiburg begrüßen zu dürfen!

  4. UBA veröffentlicht neuen Luftqualitätsindex (18.11.2025) ...

    Der neue Luftqualitätsindex (LQI) des Umweltbundesamtes (UBA) basiert u.a. auf Arbeiten von IVU Umwelt und der Heinrich-Heine-Universität Düsseldorf.

    Ziel der Weiterentwicklung des LQI im Projekt "Überarbeitung des Luftqualitätsindex des Umweltbundesamtes nach der Herausgabe der Luftqualitätsleitlinien der WHO 2021" war, die Luftqualität in Deutschland noch stärker nach gesundheitlichen Risiken zu bewerten sowie die aktuellen Leitlinien der Weltgesundheitsorganisation (WHO) und die EU-Richtlinie zur Luftqualität mit in die Bewertung einzubeziehen.

    Im Mittelpunkt des neuen LQI steht ein risikobasierter Bewertungsansatz, der die gesundheitlichen Auswirkungen unterschiedlicher Luftschadstoffe vergleichbar macht. Alle Schadstoffe werden künftig nach einem einheitlichen Maßstab bewertet - ein bestimmter Anstieg einer Luftschadstoffkonzentration im Index steht jeweils für eine vergleichbare Erhöhung des Gesundheitsrisikos. Dieser Ansatz fußt auf neuen epidemiologischen Erkenntnissen zu Krankheitshäufigkeit und Sterblichkeit aufgrund von Luftschadstoffen.

    Der neue Index, auch umgesetzt auf einer Internetseite und in einer App, bewertet Messwerte der Luftschadstoffe Feinstaub (PM2.5 und PM10), Stickstoffdioxid (NO2), Ozon (O3) und Schwefeldioxid (SO2). Die Daten werden in Kategorien von sehr gut bis sehr schlecht eingestuft und in einem Index dargestellt, welcher anhand von Studien zu Krankheitshäufigkeiten (z. B. Krankenhauseinweisungen wegen Herz-, Kreislauf- und Atemwegserkrankungen) und zum Sterbegeschehen abgleitet wurde.

    Auch die Vorhersage der Luftschadstoffkonzentration wird als Indexwert - von sehr gut bis sehr schlecht - angezeigt.

    Download des Abschlussberichts, erarbeitet von IVU Umwelt und HHU zum Projekt "Überarbeitung des Luftqualitätsindex des Umweltbundesamtes nach der Herausgabe der Luftqualitätsleitlinien der WHO 2021" als Veröffentlichung in der UBA-Reihe Umwelt und Gesundheit 8/2025  zum Archiv hier klicken

     

    Mehr Informationen zum neuen LQI des UBA   zum Archiv hier klicken

    Pressemitteilung des UBA Nr. 39/2025 vom 18.11.2025   zum Archiv hier klicken

    Infos zu der App "Luftqualität" des UBA  zum Archiv hier klicken

     

  5. Luftreinhalteplan Berlin - 3. Fortschreibung veröffentlicht (16.9.2025) ...

    Die dritte Fortschreibung des Berliner Luftreinhalteplans wurde am 2.9.2025 verabschiedet. Diese Fortschreibung basiert u. a. auf den "Berechnung der Luftschadstoffbelastungen an Hauptverkehrsstraßen", die IVU Umwelt zusammen mit der VMZ Berlin Betreibergesellschaft im Auftrag der Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt Berlin durchgeführt hat.

    Ziel der Untersuchung war es, die Luftschadstoffkonzentrationen (NO2, PM10 und PM2.5) für das Berliner Hauptverkehrsstraßennetz unter verkehrlichen vor-Corona-Bedingungen aber mit aktuellen Flotteninformationen zu ermitteln. Deshalb wurden die Verkehrsmengenkarte 2019 und die Flottenzusammensetzung 2021 als Eingangsdaten herangezogen. Es sollte ermittelt werden, ob bei einer "normalen" Verkehrsmenge Grenzwerte überschritten werden, auch wenn sich die mittlere in Berlin verkehrende Kfz-Flotte verbessert hat.

    Die Emissionen des Kfz-Verkehrs auf dem Berliner Hauptverkehrsstraßennetz wurden je Streckenabschnitt für NOX, NO2, PM10 und PM2.5 nach der Methodik des Handbuches für Emissionsfaktoren (HBEFA) in der aktuellen Version 4.2 mit IMMISem berechnet. Aufbauend auf den Emissionsberechnungen wurden mit dem Screeningmodell IMMISluft die verkehrsbedingten Luftschadstoffbelastungen für beide Szenarien bestimmt. Die Ergebnisse der Screeningberechnungen wurden entsprechenden Messergebnissen gegenübergestellt.

    Download Bericht "Berechnung der Luftschadstoffbelastungen an Hauptverkehrsstraßen" zum Archiv hier klicken

    Download 3. Fortschreibung des Luftreinhalteplans Berlin zum Archiv hier klicken

  6. Unsere Beiträge zum Kolloquium "Luftqualität an Straßen 2025" (12.3.2025) ...

    An der Vortrags- und Diskussionsveranstaltung "Luftqualität an Straßen 2025" beteiligte sich IVU Umwelt mit zwei Beiträgen am Vortragsprogramm:

    • Pfäfflin, F.; Kuenen, J.; Mahlau, A.; Manders, A.: Ermittlung der UFP-Emissionen des Straßenverkehrs für Ausbreitungsrechnungen
    • Haerst, M.; Diegmann, V.: MoCKiii - Mobilitäts-Cockpit Köln - innovativ, integrativ, intelligent

    Das Kolloquium "Luftqualität an Straßen 2025", das am 11. und 12. März 2025 in Bergisch Gladbach stattfand, wurde von der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)  und der Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt) durchgeführt. Die Veranstaltung bot ein Forum zur Darstellung von aktuellen Forschungsaktivitäten insbesondere aus den Themenbereichen Luftqualitätsrichtlinie, Emissionen, umweltsensitives Verkehrsmanagement (UVM), Abriebe, Ultrafeine Partikel (UFP), Echtzeitmonitoring und Sensoren.
    Mehr Informationen zum Kolloquium

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