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IMMIS
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... und einen erfolgreichen Start ins neue Jahr!
Vielen Dank für das Vertrauen und Interesse, das Sie unserer Firma in diesem Jahr entgegengebracht haben. Wir wünschen allen unseren Kunden und Partnern angenehme Adventstage, ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Start ins neue Jahr 2017.
Der von IVU Umwelt erstellte Bericht "Quantifizierung der verkehrsbezogenen populationsgewichteten Feinstaubexposition 2013 für die Modellregion Berlin-Brandenburg" wurde vom Umweltbundesamt in der Reihe „Umwelt & Gesundheit" als Band 4/2016 veröffentlicht.
In diesem Pilotprojekt wurde die Umsetzung von Verfahren zur Berücksichtigung urbaner Strukturen und insbesondere lokaler Verkehrsbelastungen in der PM10-Expositionsabschätzung untersucht. Dazu wurden für das Bezugsjahr 2013 exemplarisch für die Bundesländer Berlin und Brandenburg drei Methoden zur räumlichen Verfeinerung der Expositionsabschätzung angewendet und mit den Ergebnissen vorhandener Modellierungen in höheren räumlichen Auflösungen aus der Luftreinhalteplanung abgeglichen.
Die in der Luftreinhalteplanung weit verbreiteten Screeningverfahren bilden eine sehr gute Grundlage, um in Expositionsschätzungen auch verkehrsbezogene höhere Belastungen zu berücksichtigen. Mit der im Bericht vorgestellten Methode der segmentbasieren Expositionsschätzung (SBE) gibt es eine einfach handhabbare Methode zur Bestimmung der bevölkerungsbezogenen Feinstaubbelastung in der Nähe von Hotspots auf Grundlage bundesweit vorhandener rasterbasierter Bevölkerungszahlen.
In den Ergebnissen zeigt sich deutlich, dass insbesondere eine höhere räumliche Auflösung der urbanen Konzentrationsverteilung zu einer deutlichen Verschiebung der Einwohnerzahlen zu höheren Belastungsniveaus führt. Darüber hinaus ermöglicht die Berücksichtigung des lokalen Verkehrsbeitrags, Anteile der Bevölkerung anzugeben, die von hohen Schadstoffbelastungen betroffen sind, die bei einer Betrachtung allein auf Basis der Hintergrundbelastung nicht identifiziert werden könnten.
Der Luftreinhalteplan Balingen basiert u. a. auf dem Gutachten "Untersuchungen von Maßnahmen im Rahmen der Aufstellung eines Luftreinhalteplans für Balingen", das IVU Umwelt 2016 im Auftrag des Regierungspräsidiums Tübingen erarbeitet hat. In diesem Bericht wurden von IVU Umwelt die folgenden drei verkehrsbezogenen Maßnahmen in ihrer Wirkung auf die Emissions- und Immissionssituation von NO2 an bebauten Straßenabschnitten in Balingen untersucht:
Mit einer prognostizierten Flottenzusammensetzung für 2017 wurde zudem im Bericht „Ergänzung Trendprognose 2017 mit Wirkung der Umweltzone" unter sonst gleichen Rahmenbedingungen die NO2-Immissionsbelastung im bebauten Hauptstraßennetz für 2017 berechnet. Analog zum Verfahren im Hauptbericht wird die Wirkung der Einführung einer Umweltzone für das Prognosejahr 2017 abgeschätzt.
An dem "2. Deutschen FAIRMODE Treffen" beteiligte sich IVU Umwelt mit zwei Beiträgen am Vortragsprogramm:
Das 2. deutsche FAIRMODE Treffen, organisiert durch das Umweltbundesamt, fand vom 25.-26.10.2016 in Berlin statt. FAIRMODE ist eine europäische Vereinigung von Experten zum Austausch von Erfahrungen im Bereich der Luftqualitätsmodellierung mit dem Ziel einer Harmonisierung zwischen den Mitgliedsstaaten.
Unser Beitrag "Modelling air pollutant concentration levels" wurde in der Zeitschrift International Transportation veröffentlicht, in Volume 68, Special Edition 1: Smarter on the move - Green transport and digital mobility.
IVU Umwelt veranstaltete am 7. und 8. Juni 2016 den 6. Freiburger Workshop "Luftreinhaltung und Modelle". Expertinnen und Experten der Bereiche Luftreinhaltung, Planung und Modellierung aus Deutschland und dem benachbarten Ausland trafen sich zu Vorträgen, Meinungsaustausch und angeregtem Dialog.
Sehr informative Vorträge und ein diskussionsfreudiges Publikum sorgten dafür, dass IVU Umwelt mit dem Workshop eine gelungene und erfolgreiche Veranstaltung durchführen konnte.
Die Themen der Vorträge deckten ein breites Spektrum der Luftreinhalteplanung und Modellierung ab, zu nennen sind u. a. die Weiterentwicklung des HBEFA und die Modellierung von Emissionen verschiedener Quellgruppen wie Kfz, Binnenschifffahrt oder Hausbrand. Diskutiert wurde auch die aktuelle Situation bei NOX-Emissionen des Straßenverkehrs und die daraus resultierende NO2-Belastung sowie bei der Ermittlung von Stickstoff-Einträgen in FFH-Gebiete in Genehmigungsverfahren. Zudem wurden die neuen ‚Richtlinien für Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen an Straßen' (RWS) sowie die die Modellierung in der überarbeiteten TA Luft vorgestellt. Weitere Vorträge mit Beispielen aus der Modellierungspraxis, dem aktuellen Stand des Umweltorientierten Verkehrsmanagements (UVM) in Braunschweig, der europäische Initiative zur Qualitätssicherung von Modellrechnungen FAIRMODE sowie die Betrachtung gesundheitlicher Effekte durch Umweltrisikofaktoren bis hin zu Expositionsabschätzung und Ermittlung von Betroffenenzahlen rundeten das Programm ab.
Am Dienstag, 7. und Mittwoch, 8. Juni 2016 veranstalten wir unseren 6. Freiburger Workshop "Luftreinhaltung und Modelle", zu dem wir Sie sehr herzlich einladen möchten.
Wir freuen uns, dass wieder einmal Vortragende aus Deutschland, Österreich und der Schweiz zu einem breiten Spektrum an Themen der Luftreinhalteplanung in Freiburg referieren und mit Ihnen diskutieren werden.
Das Vortragsprogramm liegt nun vor:
Programm 6. Freiburger Workshop 
Der 6. Freiburger Workshop beginnt am Dienstag, 7. Juni 2016 um 13 Uhr (Registrierung ab 12:30) und endet am Mittwoch, 8. Juni 2016 ca. um 12:45 Uhr.
Direkt vor dem Workshop, am 7.6.2016 von 10:00 bis 12:00 Uhr, bieten wir Ihnen eine Veranstaltung zum Programmsystem IMMIS an. Im "Einführungsseminar IMMIS" können sich Interessenten und Einsteiger über die Anwendung der verschiedenen Modelle des Programmsystem IMMIS informieren.
Sowohl für die Teilnahme am Workshop als auch ggf. am IMMIS-Seminar ist eine Anmeldung erforderlich.
Bitte beachten Sie: Es nur noch wenige Plätze verfügbar!
Wenn wir Ihr Interesse geweckt haben, nutzen Sie das Anmeldeformular, das auch die Konditionen enthält, um sich verbindlich anzumelden:
Anmeldung 6. Freiburger Workshop
Wir würden uns sehr freuen, Sie wieder in Freiburg begrüßen zu dürfen!
Auf der Konferenz "Verkehrsökonomik und -politik" präsentierte sich IVU Umwelt mit einem Beitrag zum Vortragsprogramm:
Pfäfflin, F.: Aspekte der Umweltbewertung in der RWS
Die 3. Konferenz "Verkehrsökonomik und -politik" mit den inhaltlichen Schwerpunkten "Bundesverkehrswegeplanung (BVWP)", "Wider Economic Benefits" und "Schienengüterverkehr" fand am 2. und 3.6.2016 in Berlin statt.
Mehr Informationen zur 3. Konferenz "Verkehrsökonomik und -politik" 
Im Auftrag des Ministeriums für Ländliche Entwicklung, Umwelt und Landwirtschaft des Landes Brandenburg hat IVU Umwelt, in Zusammenarbeit mit dem Institut für Feuerungs- und Kraftwerkstechnik der Universität Stuttgart, das Emissionsgutachten 2014-2015 erarbeitet.
Im Projekt "Ermittlung der gemeindegebietsbezogenen Emissionsstruktur für Haushalte und Gewerbe, Handel, Dienstleistungen im Land Brandenburg unter besonderer Beachtung des Einsatzes fester Brennstoffe (Emissionsgutachten 2014-2015)" wurden die durch Kleinfeuerungsanlagen im Bereich der 1. BImSchV erzeugten NOX-, PM10- und PM2.5-Emissionen für das Land Brandenburg und für die Gemeinden Potsdam und Brandenburg an der Havel ermittelt.
Die Emissionen wurden differenziert nach Brennstoff, Anlagenart, Leistungsklasse und Sektor (Haushalte bzw. Gewerbe, Handel, Dienstleistungen) bestimmt. Kleinster räumlicher Detaillierungsgrad sind die Gemeinden. Als Bezugsjahr wurde das Jahr 2013 festgelegt.
Der Einsatz fester Brennstoffe wurde dabei besonders beachtet, da als Folge verstärkter Anstrengungen im Klimaschutz und auf Grund von Kostenerwägungen der Verbraucher in Deutschland eine wachsende Zahl von Kleinfeuerungsanlagen für feste Brennstoffe, insbesondere Holz, zu beobachten ist.
Darüber hinaus wurde in Abhängigkeit der Ergebnisse bewertet, in wie weit die novellierte 1. BImSchV als praktikables Instrument der Luftreinhalteplanung gemäß RL 2008/50/EG angesehen werden kann.
