| Diegmann,
V.; Wiegand, G. : Ursachenanalyse von Feinstaub(PM10)-Immissionen in Berlin unter
Berücksichtigung von Messungen der Staubinhaltsstoffe am Stadtrand, in der
Innenstadt und in der Straßenschlucht - Ausbreitungsrechnung und
Ursachenanalyse für die urbane und lokale Skala (Los 4 und 5); im Auftrag
der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung Berlin; 2003 - Download Diegmann, V., Mahlau, A.: Vergleich von Messungen der Luftschadstoffbelastungen im Straßenraum mit Berechnungen des Screening-Modells IMMISluft; Immissionsschutz Heft 3; 1999 Diegmann, V.; Wiegand, G.: Abschätzung der Luftschadstoff- Immissionen in Innenstädten auf der Basis eines GIS; UI 97; 11. Symposium der Gesellschaft für Informatik (GI); Straßburg; 1997 Diegmann, V.; Wiegand, G.; Ostmann, C.: An open system for computation of traffic induced pollution in cities; ICUC ‘96; International Conference on Urban Climatology; Essen 1996 IVU GmbH: Flächenhafte Darstellung der Immissionssituation. Umweltplanung, Arbeits-und Umweltschutz, Heft 201, Hessische Landesanstalt für Umwelt, 1996 Wiegand, G., u.a.: Modellierung der Immissionsbelastung in Innenstädten durch den Kfz-Verkehr; Staub - Reinhaltung der Luft, Band 54; 1994 Wiegand, G., Diegmann, V.: Modellierung der Immissionsbelastung inerter Schadstoffe in Innenstädten durch den Kfz-Verkehr auf der Basis von Häufigkeitsverteilungen; Praxis der Umwelt-Informatik, Band 3; EDV für Verkehrskonzepte in Stadt und Region, Hrsg: Franz Ossing; Metropolis Verlag; Marburg 1994 Yamartino, R. J., Wiegand, G.: Development and Evaluation of Simple Models for the Flow, Turbulence and Pollutant Concentration Fields within an Urban Street Canyon; Atmospheric Environment Vol.20, No.11, pp 2137-2156; 1986 |
